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            工业技术( 共有期刊资料 830 本 )
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            汽车之友(订阅)
            • 出版地:北京市
            • 主管单位:中国机械工业联合会
            • 主办单位:中国汽车工程学会
            • 出刊周期:半月刊
            • 语言种类:中文
            • 主编:程凯
            • 开本尺寸:16开
            • 创刊时间:1986
            • 邮发代号:2-875
            • 国际标准刊号:1000-6796
            • 国内统一刊号:11-1308/U
            • 单价:18元/期
            • 定价:432元/年
            • 业务类型:杂志征订
            该刊杂志/杂志社简介:
                汽车之友杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊。自创刊以来,以新观点、新方法、新材料为主题,坚持"期期精彩、篇篇可读"的理念。汽车之友内容详实、观点新颖、文章可读性强、信息量大,众多的栏目设置,汽车之友公认誉为具有业内影响力的杂志之一。汽车之友并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
            《汽车之友》(半月刊)由中国汽车工程学会主办,是中国最权威的汽车类杂志,自1986年创刊以来,以其丰富的信息量,专业客观的分析,及时准确的报道,赢得了读者的好评和业内很高的声誉。
            《汽车之友》的读者群快速壮大,目前半月刊每期发行量已达三十五万册,拥有了最具购买力的消费实力群体。赢得了广大读者的信赖和好评,在业内享有很高的声誉,为中国汽车市场的蓬勃发展起到了巨大的推动作用,并一直保持着龙头汽车媒体的地位。
            《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志,《汽车之友》位列第六,超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。65.6%的读者为家庭汽车拥有者,并通过他们传达给更多的人。《汽车之友》更受男性读者的喜爱,该杂志男性商务读者比例接近80%,说明杂志更加贴切购车主流人群。
            《汽车之友》(《AUTOFAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。其宗旨是:推动中国汽车工业科技进步;培养汽车科技人才成长、促进世界各国汽车界民间科技交流;传播和普及汽车科技知识。
                重要说明:期刊论文网持有《出版物经营许可证》和《增值电信业务经营许可证》,主要从事杂志订阅及增值电信业务中的信息服务业务(互联网信息服务),本站不是汽车之友杂志官方网站,直投稿件的朋友请联系杂志社编辑部!
            该刊被以下数据库收录:
            1、收录情况:
            国家新闻出版总署收录、中国知网收录、维普期刊网收录
            2、数据:
            DC数据、MARC数据
            3、馆藏:
            国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏
            汽车之友杂志主要栏目:
            国内外动态、新车报道、道路试验、商用车、爱好者之窗、读者·编者、汽车长期调查、市场。
            汽车之友联系方式:
            主编:程凯
            地址:北京市丰台区南四环西路128号2号楼17层
            邮政编码:100070
            电话:010-63286179;63283173
            电子邮件:atf@autofan.com.cn
            网址:www.autofan.com.cn
            汽车之友杂志部份目录:
            领克02
            这边风景独好
            柴油,再见?
            比亚迪唐二代
            红星闪闪X2
            全新BMWX3
            领克01PHEV
            东风日产轩逸·纯电
            不经意的走音奇瑞瑞虎8
            大众进口汽车迈特威悠享版
            有型潮品广汽丰田C-HR
            纯电的享受广汽传祺GE3
            关于智能车载你还需要了解这些
            解放本能车载人机互联的发展历程
            君子动口也动手宝马5维人机交互
            生命的长度与宽度全新奥迪Q5L
            最亲民的VIP!广汽传祺GM8
            还记得左手定则吗?荣威ERX5
            车机≈手机?车载科技的趋势和终点
            活在注目礼中兰博基尼中国巡游之旅
            而今迈步从头越深度解析全新奥迪Q5L
            “在车上要让用户放弃手机”对话斑马系统
            此时无人胜有人采埃孚2018科技日专题
            目前最聪明的量产车机荣威RX8与斑马系统
            更俊朗,不如更内秀全新别克英朗2018款
            你的车智商多少?当今车载智能互联系统面面观
            探路·悠歌一汽-大众T-ROC探歌多栖试驾
            平常心,不平常之道解读全新雷克萨斯ES设计
            新·硬汉越野指南G500、发现5、探险者组合试驾
            “智”敬最好的时代全新祺云概念智慧SUV传祺GS4
            汽车之友杂志社简介:
            1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题
            2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制
            3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息
            4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词
            5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号
            6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号
            7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址
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            气体分离 08-16
            08-16
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